التخطي إلى المحتوى
السيرة الذاتية للشيخة شيخة بن سعيد بن ثاني آل مكتوم زوجة ولي عهد دبي

شيخة بن سعيد بن ثاني آل مكتوم

الشيخة شيخة بن سعيد بن ثاني آل مكتوم حفظها الله ورعاها هي زوجة ولي عهد دبي الشيخ حمدان بن محمد بن راشد ال مكتوم ، وهي اول زوجة للشيخ حمدان بن محمد بن راشد ، حاليا اللي نعرفه عن الشيخة انها تقرب له ابنت خاله ، ولكن لانعرف عنها شي يمكن مع الايام نعرف شي عنها وسوف نذكره لكم في هذا المقال ان شاءالله.

معلومات عن دبي

بعد سنوات من التنقيب في أعقاب اكتشافات كبيرة في أبو ظبي المجاورة ، تم اكتشاف النفط في نهاية المطاف في المياه الإقليمية قبالة دبي في عام 1966 ، وإن كان بكميات أقل بكثير. تم تسمية الحقل الأول باسم “فتح” أو “الحظ الجيد”. وقد أدى ذلك إلى تسريع خطط الشيخ راشد لتطوير البنية التحتية وطفرة البناء التي أدت إلى تدفق هائل من العمال الأجانب ، وخاصة الآسيويين والشرق الأوسطيين. بين عامي 1968 و 1975 زاد عدد سكان المدينة بأكثر من 300 ٪.

كجزء من البنية التحتية لضخ ونقل النفط من حقل الفتح ، الواقع قبالة شاطئ منطقة جبل علي في دبي ، تم بناء صهاريج تخزين تبلغ مساحتها 500000 جالون ، والمعروفة محليًا باسم “كازانز” ، عن طريق لحامها معًا على الشاطئ ثم حفرهم وطفوهم لإسقاطهم في قاع البحر في حقل فتح. تم بناء هذه المباني من قبل Chicago Bridge and Iron Company ، والتي أعطت الشاطئ اسمها المحلي (Chicago Beach) ، والذي تم نقله إلى فندق Chicago Beach ، الذي تم هدمه واستبداله بفندق Jumeirah Beach Hotelفي أواخر التسعينات. كانت عربات Kazzans عبارة عن حل مبتكر لتخزين النفط مما يعني أن الناقلات الفائقة يمكن أن ترسو في البحر حتى في الأحوال الجوية السيئة وتجنب الحاجة إلى مد الأنابيب في البحر من فاتح التي تبعد حوالي 60 ميلًا عن البحر.

بدأت دبي بالفعل فترة من تطوير البنية التحتية والتوسع فيها. دعمت عائدات النفط ، المتدفقة من عام 1969 فصاعدًا ، فترة من النمو حيث شرع الشيخ راشد في سياسة بناء البنية التحتية والاقتصاد التجاري المتنوع قبل نفاد احتياطيات الإمارة المحدودة. شكل النفط 24 ٪ من الناتج المحلي الإجمالي في عام 1990 ، لكنه انخفض إلى 7 ٪ من الناتج المحلي الإجمالي بحلول عام 2004.

من الأهمية بمكان أن أحد المشاريع الرئيسية الأولى التي بدأها الشيخ راشد عندما بدأت عائدات النفط في التدفق كان بناء ميناء راشد ، وهو ميناء خالٍ من المياه العميقة شيدته شركة هالكرو البريطانية . كان من المفترض أصلاً أن يكون ميناء ذو ​​أربعة أرصفة ، وتم تمديده إلى ستة عشر رصيفًا حيث كانت الإنشاءات جارية. لقد حقق المشروع نجاحًا رائعًا ، حيث تم الشحن في قائمة الانتظار للوصول إلى المنشآت الجديدة. تم افتتاح الميناء في 5 أكتوبر 1972 ، على الرغم من أن كل رصيفه تم تشغيله حالما يتم بناؤه. كان من المقرر توسيع ميناء راشد في عام 1975 لإضافة 35 رصيفًا إضافيًا قبل إنشاء ميناء جبل علي الأكبر.

كان ميناء راشد الأول من مجموعة من المشاريع المصممة لإنشاء بنية تحتية تجارية حديثة ، بما في ذلك الطرق والجسور والمدارس والمستشفيات.

التعليقات

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *